Catalunya reitera la falta de voluntat política del Govern amb el Corredor Mediterrani
Europa demana relaxar les diferències entre les diferents administracions per a centrar-se en els “problemes concrets i profunds”.
La Cambra de Comerç de Sant Feliu de Guíxols hi va ser present. Hi va assistir com a representant el Sr. Pere Ayach, membre de la Junta.
El vicepresident i conseller de Polítiques Digitals i Territori de Catalunya, Jordi Puigneró, va denunciar la “marginació conscient” del Corredor Mediterrani per part del Govern actual, encara que aquesta infraestructura acumula “25 anys de retards i incompliments” en matèria ferroviària. “Tots els arguments econòmics i mediambientals indiquen que el Corredor Mediterrani és imprescindible”, ha argumentat, per la qual cosa “no hi ha cap dubte que, si no s’accelera, tan sols pot obeir a criteris polítics”.
En aquest sentit, va destacar que “des que va començar l’alta velocitat a Espanya, els diferents governs han invertit un total de 64.000 milions d’euros”, i es va preguntar: “Com és possible que, en tot aquest temps, la segona i tercera ciutat més importants de l’Estat (Barcelona i València) no tinguin cap estudi informatiu per a ser connectades amb alta velocitat?”. Des de totes dues comunitats autònomes, segons va expressar Puigneró, “sempre hem parlat del Corredor Mediterrani com una eina exclusivament econòmica i ambiental, i no política: ho hem defensat en termes d’eficiència i competitivitat”.